6月9日至11日,我课题组李峰、姚毅、任博、汪文兵、张海宁等12名研究生顺利通过论文答辩,其中博士1人,硕士11人。
2014年,我们课题组的研究生培养取得了丰硕的成果。参加今年毕业答辩的12位研究生,分别从公路隧道火灾与通风、防灾救灾、隧道质量检测、隧道结构与施工等方面开展相关研究,在地下交通空间爆炸、人员逃生条件、隧道横通道间距、阻塞工况下临界风速、热释放率、隧道通风等方面取得了一系列创新。
其中李峰的博士论文,从近几年日益增多的恐怖爆炸事件入手,研究城市地下交通空间爆炸对人员和结构的毁伤,给出了地下交通结构的设计和安全防护建议;姚毅的论文以大巴车火灾为例,研究更精细化的火灾热释放率,给出了考虑阻滞工况的临界风速计算公式;汪文兵和任博的论文则基于新的公路隧道人员逃生条件,分别给出双向和单向交通条件下的横通道间距建议值;张博的论文前瞻性地研究了台湾海峡隧道通风系统;丁平的论文,以未来大型地下互通式立交通风系统为切入点,编制了通风计算软件;韩泰然研究了公路隧道衬砌的火灾损伤;葛磊研究了公路隧道自然通风;李道欣、张海宁、陶坤、王江龙四位的论文,从依托工程实际出发,分别研究公路隧道质量检测、斜竖井设置、衬砌湿喷技术以及瓦斯隧道施工通风。
上述这些论文研究成果,对于地下空间与公路隧道领域的相关技术提升和解决工程实际问题做出了贡献,论文受到了评审专家和答辩委员会的好评。
长安大学隧道工程安全研究所2014年研究生学位论文目录
姓 名 |
论文题目 |
类 别 |
李 峰 |
城市地下交通空间爆炸人员及机构毁伤研究 |
工学博士 |
姚 毅 |
公路隧道大巴车火灾温度场及临界风速研究 |
学术硕士 |
丁 平 |
大型地下互通式立交隧道通风系统研究 |
学术硕士 |
张 博 |
台湾海峡海底隧道通风与防灾研究 |
学术硕士 |
任 博 |
长大单洞公路隧道联络通道间距设置研究 |
学术硕士 |
汪文兵 |
公路隧道人员逃生及安全疏散设施研究 |
专业硕士 |
韩泰然 |
火灾高温下公路隧道衬砌损伤研究 |
专业硕士 |
葛 磊 |
公路隧道自然通风及火灾通风数值模拟研究 |
专业硕士 |
张海宁 |
灵山高速公路隧道斜、竖井利用及自然通风研究 |
工程硕士 |
李道欣 |
公路隧道支护质量无损检测技术研究 |
工程硕士 |
陶 坤 |
长(春)-深(圳)高速公路承德段长逢沟隧道初期支护湿喷混凝土施工关键技术研究 |
工程硕士 |
王江龙 |
瓦斯隧道通风方案优化 |
工程硕士 |