北京地铁1号线发生信号故障
中广网北京12月22日消息(记者李文蕊)记者刚刚从北京地铁了解到,12月22日晚上18点11分至19点12分,北京地铁1号线五棵松至万寿路区间信号发生故障,致使途径该区域的上下行列车采取站间闭塞方式运行,运行模式降低后列车通过能力下降,间隔加大。一号线临近车站部分列车晚点。
北京地铁1号线发生信号故障
中广网北京12月22日消息(记者李文蕊)记者刚刚从北京地铁了解到,12月22日晚上18点11分至19点12分,北京地铁1号线五棵松至万寿路区间信号发生故障,致使途径该区域的上下行列车采取站间闭塞方式运行,运行模式降低后列车通过能力下降,间隔加大。一号线临近车站部分列车晚点。
上海地铁运营信息,9月27日14时许,上海地铁10号线因设备故障,南京东路至交通大学区段列车限速运行,发车班次间隔延长。目前老西门站和南京东路站实施换入10号线限流,请乘客及时调整出行路线。
新民网记者从地铁方面了解到,10号线突发设备故障,全线路实施人工调度、手动驾驶,可能会因此导致列车的运行速度降低,建议乘客换乘其他线路。
今年暑假,我所2011硕士研究生姚毅、丁平、张博、任博、王星、师江涛、刘彦鹏参加了入学前的隧道工程实习。
我所多年来始终坚持自己的人才培养模式,注重对学生综合素质的培养,鼓励学生从实践中学习,理论联系实践,不断提高自己的理论水平和实践动手能力,十多年来我所为社会培养了一批高质量、高素质综合型人才。
2011年8月31日下午,我所2011-2012学年度第一次研究生例会在研究生办公室1010举行,例会由我所所长夏永旭教授主持,王永东副教授(叶飞副教授因出差未能与会)、课题组研三、研二、研一全体成员参加了此次例会。
昨天,“打假斗士”方舟子微博再爆料,透露包括4名中国农业大学教授在内的6人实名举报中国农业大学原校长、“三院院士”石元春学术腐败。此消息一公布,舆论一片哗然。
2011年9月6日,由我所叶飞副教授主持的山西省交通科技项目“公路隧道穿越破碎岩层采空区处治关键技术研究”通过了专家鉴定。 “公路隧道穿越破碎岩层采空区处治关键技术研究”项目依托山西省高(平)—陵(川)高速公路郭家川2#隧道工程,通过综合调研、理论分析、现场监测和数值模拟等方法,对公路隧道穿越破碎岩层采空区的施工关键技术进行了系统深入的研究,取得的创新点有:
2011年7月21日凌晨,霍永高速公路(东段)第四合同段耿家庄隧道右线206米深处发生坍塌,现场12名施工作业人员中,10人安全撤出,装载机与挖掘机操作员被埋。
白驹过隙,岁月如梭,三年求学生涯即将画上句号,今日导师发来一篇杂文。初读时,颇有几分不以为然,不知导师发一篇与专业无关的文章,究竟是何用意,就囫囵吞枣的将其读完,随后又开始接着忙毕业论文。直至晚上将近零时,忙完论文,即将睡觉时,才觉得胸口有些憋闷,似乎还有事没有做完,不爽。便将杂文又细细品读一番,末了才发现该文章不得了。文中的字字句句都是讲做人、做事的道理。可能这些文字对于刚刚走入学校的师弟来说,并不觉得有啥,但对于一个即将收拾行囊,走入社会的我来说,别有一番体会。
6月22日上午8时40分,沪陕高速蓝田段李家河3号隧道里3辆货车相撞,一名驾驶员被卡在驾驶室,左腿骨折。车祸导致沪陕高速蓝田段至西安方向交通堵塞,车辆滞留近4小时。
2011年6月26日上午,我所在交通科技大厦606室举行万战胜博士研究生学位论文《公路下伏采空区地表变形及处治范围研究》答辩会,答辩委员会由我校王晓谋教授、雷胜友教授、西安科技大学张恩强教授、西安建筑科技大学韩晓雷教授以及我所夏永旭教授组成,王永东副教授任秘书,我所在读硕士生旁听了这次答辩会。